С 2002 года в Таиланде на предприятии дочерней компании IMCT начали собирать новые пикапы серии D- Max, спроектированные на модернизированной платформе серии TF. Главное отличие D-Max – стильная современная кабина с вертикальными «двухэтажными» блок-фарами, дизайн которой выполнен в характерном граненом ключе, сходном с Axiom. На выбор предлагаются три модификации: D-Max с одинарной кабиной, с полуторной и с «двойной» кабиной в трех исполнениях – SL, SX и SLX. Поставки пикапов на экспорт начнутся в 2003 году. В Австралии D-Max предлагается под именем Holden Rodeo (Isuzu и Holden входят в концерн General Motors).