21 ноября 2008

На чем катаются наши милиционеры?

Новость о том, что три отечественных производителя вдруг резко озаботились проблемой автопарка в родной милиции облетела весь интернет. Сотрудники правоохранительных органов замерли в ожидании. Вначале сообщалось, что ОАО «ИжАвто», «Автофрамос», «Вазитерсервис» просто предложили милиции новые машины. Но теперь стало ясно, что предложение плавно оформилось в заказ и даже несколько машин уже колесят по разным городам.

В скором времени автопарк ГИБДД и ППС массово пополнят Kia Spectra, Sorento,Renault Logan и Lada Priora. Автомобили марки Kia буду оборудованы для ДПС, а Lada и Renault для наружных нарядов ППС. Оборудование на машинах будет разительно отличаться от того, что установлено сейчас.

Например, машины ДПС оборудуют навигационной системой ГЛОНАСС, видеозаписывающим устройством изменения скорости, средством принудительной остановки нарушителей ПДВ, измерителями светопропускаемости стекол, приборами для проверки на состояние алкогольного опьянения, а также аппаратурой единого доступа к базе данных МВД (это, как и прибор для измерения опьянения сейчас не на всех машинах стоит).

Все новые милицейские авто будут иметь улучшенные скоростно-динамические характеристики, усиленные агрегаты подвески, оборудованы активными системами безопасности водителя и пассажира. Помимо нового оборудования в машинах, будет и новая цена на них. Так Spectra обойдется государству в 490тыс, Sorento – 890 тыс, Renault — 450 тыс, а родная Lada будет стоить 420тыс. Разговор о цене немного позже.

Новость о новых машинах, конечно, не может не радовать. Давайте посмотрим на состояние нынешнего автопарка. Вспоминается случай из жизни. Как-то на моих глазах в районе метро тульская сотрудники ДПС на машине ВАЗ-2105 преследовали машину такой же марки. Милиция была, что называется в полной боевой выкладке: с включенными проблесковыми маячками, сиреной. Они что-то усердно говорили водителю «пятерки». Казалось бы, вполне стандартная ситуация. Милицейская машина гонится за нарушителем или предполагаемым опасным преступником. Только вот слово «гонится» здесь будет явно не к месту. ДПС скорее пытались догнать нарушителя, а не гнались за ним. Чувствуете разницу в словах?

Таки догнали. Странно как-то получается. По сути комплектация милицейского авто должна спокойно позволять ему обгонять и прижимать к обочине нарушителя. Ан, нет. И дело тут не мастерстве управления автомобилем, а в банальной «слабости» милицейских машин. Ну, скажем так, в слабости машин отечественного производства. Я сейчас не говорю о мощных мерседесах, шевроле, порше, фордах и так далее. Кстати, о них. Как мне удалось выяснить, дорогие иномарки используются для сопровождения кортежей чиновников, автобусов с детьми итд.

Так же на них катается руководство МДВ, а также сотрудники «попроще». Выходит, что весь автопарк милиции делится на три части: машины для повседневной службы, как правило, отечественного производства, машины для высшего руководства, а также для начальства чуть пониже.

До случая на тульской я наивно полагал, что машина ДПС может догнать кого угодно. Но давайте посмотрим, что это за машины.

Вчера решил опросить несколько милицейских патрулей. Подошел аж к 7 экипажам. Среди них были как представители дорожной инспекции, так и ППС, вторые даже сами ко мне один раз подъехали за вечер, чтоб проверить документы. Машины были трех марок. Из них три ВАЗ 2105, две Лады- 2110, Газель и Ford Focus. Я задавал следующий вопрос всем сотрудникам: «какая самая распространенная машина в автопарке милиции и заводской ли они комплектации». Мнения разделились. Половина опрошенных, прошу учесть, что в каждой машине сидели минимум 2 сотрудников, то есть всего около 14, уверенно сказали, что это ВАЗ 2105, другая половина, что ВАЗ 2110. В одном мнения сошлись – все машины не форсированы и стандартной комплектации, за исключением некоторых. Основная часть парка – это вазы, лада, нива, уазики и газель. Каждая марка под определенную местность и тип задач. УАЗ и Нива, к примеру, для сельской местности, Газель, как правило, задействуют при патрулировании мест массового сбора людей – рядом со стадионами, парками и тд.

То, что двигатели спец автомобилей не усилены меня сильно удивило. «Это очень большой минус» — сетовал сотрудник ППС. Действительно, чего толком можно добиться на машине с 90 лошадками, когда едут 3, а то и 4 крепких сотрудника милиции на вызов? Теперь самое время вернуться к вопросу о цене на новые машины, которые скоро пополнят автопарк. Сравним новые Lada Priora, Renault Logan и ВАЗ 2110 хотя бы по трем параметрам – мощность, скорость и цена.

Как видно разница в этих параметрах между машинами не особо очевидна, за исключением цены. Напрашивается вопрос, почему бы тогда просто не создавать специальные разновидности отечественных автомобилей? То есть выпускать тот же ВАЗ 2110 – вариант ДПС, или ВАЗ2105 – вариант ППС, ставить мощные двигатели, менять полностью всю подвеску и так далее. Было бы гораздо дешевле. Да и продвижение отечественного автопрома было бы, а не заморских Renault, KIA и тд.

Вот например, одним из самых известных милицейских автомобилей СССР был ВАЗ-21016. Мало того, что автомобиль стал культовым милицейским, он еще был популярен за границей. Например, одной из основных задач у ВАЗ-21016 была служба в ГАИ Германской демократической республике. Вариация двигателей была следующей: как с объемом двигателя 1200, так и с 1600. Как особенность этого варианта автомобиля можно отметить специальные крепления для пистолетов-пулеметов в салоне.

Ведь было же что-то свое особенное. Но вдруг куда-то исчезло. Да просто морально устарело. МВД почему-то любуется иностранными машинами, забывая о своих. Это проблема государства в целом. В каждом секторе экономики. Мы не вкладываем деньги практически в наше производство. 53% рынка – это импорт. Практически не поддерживаем наше производство. Получается, что мы готовы переплачивать за иностранный бренд ,когда в сущности может изобрести что-то свое, особенное. Но это никому не нужно.

Есть что сказать? Достаточно зарегистрироваться или войти, если вы уже зарегистрированы.

Или войдите с помощью или