Конструкция Chevrolet Caprice впитала в себя весь многолетний опыт проектирования и постройки полноразмерных американских автомобилей. Салон весь пронизан электрорегулировками и электроприводами. Передняя панель со своей массивностью бьет все рекорды - расстояние от ее начала до лобового стекла сантиметров шестьдесят. Имеется даже небольшой выдвижной столик для водителя и переднего пассажира. Весьма оригинальна регулировка кресла по длине, осуществляемая нажатием наскольких клавиш на дверном подлокотнике. Помимо продольного существуют еще два варианта изменения наклона сиденья. Рулевое колесо довольно тонкое и жесткое.