Новинка создана на новейшей заднеприводной корпоративной платформе типа Sigma и выпускается в двух вариантах - с задними ведущими колесами и в полноприводном исполнении. Вместимость пятидверного салона - 5 или 7 пассажиров в зависимости от компановки. Несущий цельнометаллический кузов имеет полностью независимую подвеску всех колес, смонтированную на изолированных переднем и заднем подрамниках. Многие детали подвесок выполнены из алюминиевых сплавов. Впервые в США на автомобилях такого класса в подвеске используются упругие элементы переменной жесткости Magnetic Rige Control, способные практически мгновенно реагировать на сигналы, изменяющие параметры ее жесткости.
Facebook
Вконтакте
