Дизайн 159-ой модели был разработан совместными усилиями ателье Giorgetto Giugiaro и Alfa Romeo Styling Centre. Внешний облик выполнен в стиле инновационного по дизайну купе Alfa Romeo Brera. Те же строгие грани и хищный взгляд, тот же динамичный силуэт. Alfa Romeo 159 выпускаемая с 2005 года и, тем не менее, до сих пор остается одним из самых красивых автомбилей в мире.

Зато внутри 159-я гораздо больше похожа на модель 156. Alfa Romeo по-прежнему позиционируется как автомобиль для водителя, в связи с чем отделанная алюминием приборная панель заметно повернута к сидящему за рулем. Спортивное настроение задают круглые циферблаты приборов, полированный металл, круглые воздуховоды. Интерьер в целом лаконичен, но его эстетические достоинства вряд ли вызовут у кого-то сомнения. Салон 159-й существенно просторнее. Колесная база составляет 2700 мм, длина машины 4660 мм, ширина — 1828 мм, высота — 1417 мм.

Для 159-й предлагаются три бензиновых двигателя с непосредственным впрыском топлива. Речь идет о моторах, оснащенных системой JTS (Jet Thrust Stoichiometric). Топ-версия располагает 3,2-литровым V6 мощностью 260 л.с. На втором месте четырехцилиндровый 2,2-литровый мотор, который выдает 185 л.с. Даже самый скромный в линейке агрегат объемом 1,9 л может похвастаться совсем нескромным лошадиным поголовьем — 160 сил. Не обошлось и без дизелей. Самый мощный — 200-сильный Multijet объемом 2,4 л (пять цилиндров, 20 клапанов, турбонаддув, 400 Нм момента уже на 2000 оборотов). Есть еще 1,9-литровый JTDM 16V, развивающий 150 л.с. (320 Нм), восьмиклапанная версия этого силового агрегата выдает 120 л.с. и 280 Нм крутящего момента.